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若将非经常性损益扣除,数据更为触目惊心。长安汽车2018年非经常性损益金额达到38.46亿元,其中28.73亿元为计入当期损益的政府补助,扣非后的归母净利润为-31.65亿元,同比下降155.37%。今年一季度其扣非后的归母净利润为-21.61亿元,同比下降341%,已是连续第四个季度亏损。

欧股集体收涨,欧洲STOXX 600指数涨1.3%。富时泛欧绩优300指数收涨1.22%。欧洲STOXX 600指数涨1.3%。英国富时100指数涨0.7%。周五,纽约商品交易所9月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格上涨40美分,涨幅0.7%,收于54.87美元/桶。本周WTI期货累计上涨0.7%,此前原油期货价格已连续两周录得周线下跌。

在高档电动车领域,特斯拉(NSDQ.TSLA)已经树立品牌知名度,蔚来并不想与特斯拉直接竞争,EP9依然是一次量产前演练。直到ES8推出,蔚来汽车才算真正有了要推向消费市场的车型。2017年12月,蔚来在北京发布ES8。这是一款高性能智能电动7座SUV,采用“饥饿式”营销,限量1万辆,其中创始版补贴前售价54.8万元,基准版补贴前售价44.8万元。同时ES8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。

二是放宽登记时限。根据《北京市非机动车管理条例》规定,申请电动自行车登记的,应当自购买之日起15日内到公安交通管理部门申请注册登记。为了方便在《条例》实施前已经购买电动自行车的市民办理车辆登记手续,《规定》对该部分既有的电动自行车放宽登记时限至明年4月30日,即2018年11月1日前购买的,符合国家相关技术标准且在《北京市电动自行车产品目录》内的电动自行车,在2019年4月30日前均可办理注册登记。

责任编辑:陈志杰这些年,不少干部特别是基层干部反映苦于种种形式主义、官僚主义问题,难以集中精力抓发展、抓大事。首当其冲的是事事要“台账”、处处要“留痕”的“痕迹主义”,必须切实叫停。“痕迹管理”本来是加强过程管理的一个手段,工作中自然留下“痕迹”,通过有迹可循进行管理,本身并没有错。但一味要求所有工作、所有环节都必须留痕,且留的往往是一个模板里刻出的“痕”,就是本末倒置了。

第二个是产品,科技的发展使得被动量化产品获得迅猛发展。万放透露,在目前平安资管的转型中,已经提升了这部分产品的比重。“物联网可以全面收集各种各样的数据,这在过去是没有的。同时,算力和算法也在增强。也就是说,传统主动投资靠信息不对称来获取超额收益已经越来越难,这给量化投资一个成长的机会。用智能量化手段做,费用成本更低,相应也带来了产品的升级。”

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